Toen Wittmann terugkeerde bij 'Point 213' bleek dat de andere twee Tigers, de ‘221’ van SS-Ustuf. Georg Hantusch en de ‘233’ van SS-Oscha. Jürgen Brandt, ook niet stilgezeten hadden. Hun score was beduidend lager, twee Cromwell tanks, maar er stonden nog eens zeven Cromwells en twee Sherman Fireflies van A Company, 4th CLY, langs de weg op ‘Point 213’ die geen kant op konden. Haar bemanningen hadden merendeels dekking gezocht in de greppels en in de struiken.

Naast de zeven reguliere Cromwells van de 4th CLY, was er ook een 5th RHA Cromwell OP (T187796) tank. Van de 1st Rifle Brigade waren er maar een 10 tot 15 soldaten en een groepje officieren die in de Half Tracks opgehaald waren vlak voor Wittmann zijn aanval inzette. Zo stonden er dus op ‘Point 213’ ook drie Half Tracks en drie Scout Cars waaronder die van de commandant van de 4th CLY, Lt-Col Lord Cranley. Cranley ging in overleg met Major Wright, commandant van A Company, wat de beste opties waren. Ze konden weinig anders doen dan de aanwezige tanks goed positioneren om dekking te geven aan de aanwezige troepen. Verder moesten ze maar hopen dat er snel hulp zou komen van de 131st Infantry Brigade.

De eerste infanterie die op ‘Point 213’ arriveerde waren echter geen Britse infanteristen, maar Duitse pantzergrenadiers van de Schwere SS-Panzer Abteilung 101. De Britten, ver in de minderheid, werden vervolgens in een snelle actie overrompeld. Rond 11.00 uur werd er geen radiosignaal meer ontvangen van A Squadron vanaf ‘Point 213’. De meeste tanks en voertuigen waren onbeschadigd in Duitse handen gevallen.

Bij ‘Point 213’ was ondertussen ook de 1. Kompanie, Schwere SS-Panzer Abteilung 101 onder commando van SS-Hauptsturmführer Rolf Möbius aangekomen met acht gevechtsklare Tiger tanks.

Het stilvallen van de radio’s op ‘Point 213’ maakte duidelijk aan brigade commandant Brigadier Hinde dat de Duitsers dit punt overlopen hadden. Zijn opdracht was simpel, Villers-Bocage moest in Britse handen blijven van B Squadron met de hulp van het snel naderende C Squadron en elementen van 1st/7th Queens aan de westkant van Villers-Bocage. Lt-Col Desmond Gordon, commandant van de 1st/7th Queens stuurde A Company naar het treinstation in het zuidoosten van Villers-Bocage, en B en C Company zouden het centrum met de oostelijke toegang bewaken. De troepen zochten voor zichzelf goede verdedigingspunten uit en maakten zich op om de naderende Duitsers op te vangen.